![\"Ako](\"https:\/\/iautomato.sk\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/07\/Automato-Jak-poznat-dobre-ojete-auto-pred-koupi-kola-1024x576.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nFotky v inzer\u00e1te nie s\u00fa z\u00e1ruka dobr\u00e9ho auta<\/h2>\n\n\n\n
Prv\u00fd dojem dnes v\u00e4\u010d\u0161inou vznik\u00e1 online. Kupuj\u00faci si otvor\u00ed inzer\u00e1t, prezrie fotky, pre\u010d\u00edta si popis a behom p\u00e1r sek\u00fand m\u00e1 pocit, \u017ee na\u0161iel ide\u00e1lne auto. Len\u017ee pr\u00e1ve tu treba by\u0165 opatrn\u00fd.<\/p>\n\n\n\n
Fotky v inzer\u00e1te \u010dasto ukazuj\u00fa auto z t\u00fdch najlep\u0161\u00edch uhlov. Vozidlo b\u00fdva umyt\u00e9, nale\u0161ten\u00e9 a nafoten\u00e9 tak, aby p\u00f4sobilo \u010do najlep\u0161ie. Na fotk\u00e1ch ale v\u00e4\u010d\u0161inou neuvid\u00edte drobn\u00e9 chyby laku, rozdielne odtiene karos\u00e9rie, za\u010d\u00ednaj\u00face kor\u00f3ziu, \u00faniky oleja, opotrebovan\u00fd podvozok alebo chyby v diagnostike.<\/p>\n\n\n\n
Dobr\u00fd inzer\u00e1t je iba za\u010diatok. Nikdy by nemal by\u0165 jedin\u00fdm d\u00f4vodom, pre\u010do auto k\u00fapi\u0165. Skuto\u010dn\u00fd stav vozidla sa spozn\u00e1 a\u017e pri fyzickej kontrole auta pred k\u00fapou.<\/p>\n\n\n\n
Za\u010dnite kontrolou hist\u00f3rie vozidla potom nasleduje fyzick\u00e1 kontrola vozidla<\/h2>\n\n\n\n
Ne\u017e sa vyd\u00e1te na prehliadku, je dobr\u00e9 overi\u0165 si z\u00e1kladn\u00e9 inform\u00e1cie o aute. D\u00f4le\u017eit\u00fd je hlavne VIN k\u00f3d, pod\u013ea ktor\u00e9ho je mo\u017en\u00e9 zisti\u0165 \u010das\u0165 hist\u00f3rie vozidla.<\/p>\n\n\n\n
Pred k\u00fapou sa zamerajte predov\u0161etk\u00fdm na:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- po\u010det predch\u00e1dzaj\u00facich majite\u013eov,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- servisn\u00fa hist\u00f3riu,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- z\u00e1znamy o nehod\u00e1ch,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- stav tachometra,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- p\u00f4vod vozidla,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- pravidelnos\u0165 technick\u00fdch kontrol,<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- pr\u00edpadn\u00e9 z\u00e1znamy o poistn\u00fdch udalostiach.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Hist\u00f3ria vozidla ale nemus\u00ed uk\u00e1za\u0165 \u00faplne v\u0161etko. Nie ka\u017ed\u00e1 oprava, nehoda alebo servisn\u00fd z\u00e1sah sa mus\u00ed objavi\u0165 v datab\u00e1zach. Preto je d\u00f4le\u017eit\u00e9 kombinova\u0165 online preverenie s fyzickou kontrolou auta<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
Pozor na podozrivo n\u00edzku cenu<\/h2>\n\n\n\n
Cena je jedn\u00fdm z prv\u00fdch sign\u00e1lov, pod\u013ea ktor\u00fdch je mo\u017en\u00e9 pozna\u0165, \u017ee nie\u010do nemus\u00ed by\u0165 v poriadku. Ak je auto v\u00fdrazne lacnej\u0161ie ako podobn\u00e9 vozidl\u00e1 na trhu, mal by kupuj\u00faci zbystri\u0165.<\/p>\n\n\n\n
N\u00edzka cena nemus\u00ed automaticky znamena\u0165 probl\u00e9m, ale \u010dasto m\u00e1 svoj d\u00f4vod. M\u00f4\u017ee \u00eds\u0165 napr\u00edklad o skryt\u00fa technick\u00fa z\u00e1vadu, zl\u00fa servisn\u00fa hist\u00f3riu, predch\u00e1dzaj\u00facu hav\u00e1riu, vy\u0161\u0161ie opotrebenie alebo probl\u00e9m s dokladmi.<\/p>\n\n\n\n
Pri v\u00fdbere ojazden\u00e9ho auta sa preto nepozerajte iba na najni\u017e\u0161iu cenu. D\u00f4le\u017eitej\u0161\u00ed je celkov\u00fd stav vozidla, re\u00e1lne bud\u00face n\u00e1klady a riziko opr\u00e1v po k\u00fape. Lacn\u00e9 auto sa m\u00f4\u017ee vo v\u00fdsledku ve\u013emi predra\u017ei\u0165.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/iautomato.sk\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/07\/Automato-Jak-poznat-dobre-ojete-auto-pred-koupi-mereni-laku-1024x576.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nSkontrolujte karos\u00e9riu a lak<\/h2>\n\n\n\n
Karos\u00e9ria patr\u00ed medzi najd\u00f4le\u017eitej\u0161ie \u010dasti kontroly ojazden\u00e9ho auta. Na prv\u00fd poh\u013ead m\u00f4\u017ee auto vyzera\u0165 ve\u013emi dobre, ale detailn\u00e1 prehliadka \u010dasto odhal\u00ed opravy po nehode, lakovan\u00e9 diely alebo zle spasovan\u00e9 \u010dasti karos\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Pri kontrole sa zamerajte na:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- rozdielne odtiene laku,<\/li>\n\n\n\n
- medzery medzi dielmi karos\u00e9rie,<\/li>\n\n\n\n
- stopy po lakovan\u00ed,<\/li>\n\n\n\n
- nerovnosti na povrchu,<\/li>\n\n\n\n
- kor\u00f3zii,<\/li>\n\n\n\n
- stav prahov, lemov a spodn\u00fdch \u010dast\u00ed dver\u00ed,<\/li>\n\n\n\n
- \u010deln\u00e9 sklo a svetlomety,<\/li>\n\n\n\n
- po\u0161kodenie n\u00e1razn\u00edkov a blatn\u00edkov.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e9 je aj meranie hr\u00fabky laku. V\u010faka nemu je mo\u017en\u00e9 zisti\u0165, \u010di boli niektor\u00e9 diely lakovan\u00e9, tmelen\u00e9 alebo opravovan\u00e9 po nehode. Bez mera\u010da laku sa tieto chyby \u010dasto spozn\u00e1vaj\u00fa ve\u013emi \u0165a\u017eko.<\/p>\n\n\n\n
Nepodce\u0148ujte interi\u00e9r<\/h2>\n\n\n\n
Interi\u00e9r \u010dasto napovie viac, ne\u017e sa na prv\u00fd poh\u013ead zd\u00e1. Stav seda\u010diek, volantu, ped\u00e1lov, radiacej p\u00e1ky alebo ovl\u00e1da\u010dov m\u00f4\u017ee uk\u00e1za\u0165, \u010di n\u00e1jazd kilometrov zodpoved\u00e1 realite.<\/p>\n\n\n\n
Pokia\u013e m\u00e1 auto \u00fadajne n\u00edzky n\u00e1jazd, ale interi\u00e9r je v\u00fdrazne opotrebovan\u00fd, je dobr\u00e9 by\u0165 obozretn\u00fd. Samotn\u00e9 kilometre nie s\u00fa jedin\u00fdm meradlom kvality, ale mali by zodpoveda\u0165 celkov\u00e9mu stavu vozidla.<\/p>\n\n\n\n
Skontrolujte aj funk\u010dnos\u0165 v\u00fdbavy. Klimatiz\u00e1cia, elektrick\u00e9 okn\u00e1, infotainment, parkovacie senzory, vyhrievanie seda\u010diek, svetl\u00e1, centr\u00e1lne zamykanie alebo asisten\u010dn\u00e9 syst\u00e9my m\u00f4\u017eu by\u0165 drah\u00e9 na opravu.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kontrola](\"https:\/\/iautomato.sk\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/07\/Kontrola-auta-pred-koupi-1024x341.webp\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nMotor mus\u00ed be\u017ea\u0165 pokojne a bez podozriv\u00fdch zvukov<\/h2>\n\n\n\n
Motor je srdcom auta a jeho kontrola je \u00faplne z\u00e1sadn\u00e1. Pri studenom \u0161tarte sledujte, \u010di motor \u0161tartuje bez probl\u00e9mov, nefaj\u010d\u00ed, neklope, nekol\u00edsaj\u00fa ot\u00e1\u010dky a nevyd\u00e1va neobvykl\u00e9 zvuky.<\/p>\n\n\n\n
Pozor si dajte hlavne na:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- nepravideln\u00fd chod motora,<\/li>\n\n\n\n
- dym z v\u00fdfuku,<\/li>\n\n\n\n
- \u00faniky oleja,<\/li>\n\n\n\n
- z\u00e1pach sp\u00e1leniny,<\/li>\n\n\n\n
- probl\u00e9my pri \u0161tartovan\u00ed,<\/li>\n\n\n\n
- kontrolky na palubnej doske,<\/li>\n\n\n\n
- nezvy\u010dajn\u00e9 vibr\u00e1cie,<\/li>\n\n\n\n
- podozriv\u00e9 zvuky z motorov\u00e9ho priestoru.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Pri modern\u00fdch aut\u00e1ch je ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e1 aj diagnostika. Niektor\u00e9 chyby nemusia by\u0165 vidie\u0165 na palubnej doske, ale v riadiacich jednotk\u00e1ch m\u00f4\u017eu by\u0165 ulo\u017een\u00e9. Diagnostika auta pred k\u00fapou dok\u00e1\u017ee odhali\u0165 probl\u00e9my s motorom, prevodovkou, DPF, EGR, turbom, vstrekova\u010dmi, elektronikou alebo \u010fal\u0161\u00edmi syst\u00e9mami.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/iautomato.sk\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/07\/Automato-Jak-poznat-dobre-ojete-auto-pred-koupi-diagnostika-1024x576.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nTestovacia jazda je nutnos\u0165<\/h2>\n\n\n\n
Auto by sa nikdy nemalo kupova\u0165 bez testovacej jazdy. Pr\u00e1ve po\u010das jazdy je mo\u017en\u00e9 spozna\u0165 mnoho probl\u00e9mov, ktor\u00e9 na mieste vidie\u0165 nie s\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
Pri testovacej jazde sledujte:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- radenie prevodovky,<\/li>\n\n\n\n
- chod spojky,<\/li>\n\n\n\n
- reakcia motora,<\/li>\n\n\n\n
- brzdn\u00fd \u00fa\u010dinok,<\/li>\n\n\n\n
- zvuky od podvozku,<\/li>\n\n\n\n
- vibr\u00e1cie volantu,<\/li>\n\n\n\n
- spr\u00e1vanie auta pri akceler\u00e1cii,<\/li>\n\n\n\n
- stabilitu vo vy\u0161\u0161ej r\u00fdchlosti,<\/li>\n\n\n\n
- funkciu klimatiz\u00e1cie a elektroniky.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto by malo \u00eds\u0165 plynule, bez cukania, v\u00fdrazn\u00fdch vibr\u00e1ci\u00ed, kovov\u00fdch zvukov alebo neist\u00e9ho spr\u00e1vania na ceste. Ak\u00fdko\u013evek neobvykl\u00fd zvuk alebo pocit pri jazde je d\u00f4vodom na detailnej\u0161ie preverenie.<\/p>\n\n\n\n
Podvozok m\u00f4\u017ee skr\u00fdva\u0165 drah\u00e9 opravy<\/h2>\n\n\n\n
Podvozok b\u00fdva u ojazden\u00fdch \u00e1ut \u010dasto prehliadan\u00fd, pritom pr\u00e1ve tu m\u00f4\u017eu vznikn\u00fa\u0165 ve\u013emi drah\u00e9 opravy. Opotrebovan\u00e9 tlmi\u010de, \u010dapy, silentbloky, brzdy, lo\u017eisk\u00e1 alebo kor\u00f3zia spodnej \u010dasti vozidla nemusia by\u0165 na prv\u00fd poh\u013ead vidie\u0165.<\/p>\n\n\n\n
Ide\u00e1lne je skontrolova\u0165 auto zospodu, pr\u00edpadne aspo\u0148 pomocou n\u00e1jazdov alebo pri dostupnosti zdvih\u00e1ka. D\u00f4le\u017eit\u00e9 je h\u013eada\u0165 \u00faniky oleja, kor\u00f3ziu, po\u0161kodenie krytov, v\u00f4\u013ea v podvozku a celkov\u00fd stav b\u0155zd.<\/p>\n\n\n\n
Pokia\u013e predajca nechce umo\u017eni\u0165 \u017eiadnu kontrolu podvozku, je to varovn\u00fd sign\u00e1l. Seri\u00f3zny predajca by nemal ma\u0165 probl\u00e9m s t\u00fdm, \u017ee si kupuj\u00faci chce auto d\u00f4kladne preveri\u0165.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/iautomato.sk\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/07\/Automato-Jak-poznat-dobre-ojete-auto-pred-koupi-podvozek-1024x576.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nOverte doklady a identitu vozidla<\/h2>\n\n\n\n
Technick\u00fd stav je d\u00f4le\u017eit\u00fd, ale rovnako d\u00f4le\u017eit\u00e9 s\u00fa aj doklady. Pred k\u00fapou si overte, \u010di \u00fadaje v dokladoch zodpovedaj\u00fa skuto\u010dnosti. Skontrolujte VIN na karos\u00e9rii, v technickom preukaze av \u010fal\u0161\u00edch dokumentoch.<\/p>\n\n\n\n
Dajte si pozor na nezrovnalosti v \u00fadajoch, ch\u00fdbaj\u00face dokumenty, podozriv\u00e9 plnomocenstva alebo nejasn\u00fd p\u00f4vod vozidla. Pri dovozov\u00fdch aut\u00e1ch je potrebn\u00e9 by\u0165 e\u0161te opatrnej\u0161\u00ed, preto\u017ee administrat\u00edvne chyby m\u00f4\u017eu cel\u00fd prevod v\u00fdrazne skomplikova\u0165. V pr\u00edpade dovezen\u00fdch \u00e1ut zo zahrani\u010dia sa naozaj profesion\u00e1lna kontrola auta oplat\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Sp\u00fdtajte sa predajcu na spr\u00e1vne ot\u00e1zky<\/h2>\n\n\n\n
Pred k\u00fapou sa oplat\u00ed predajcovi polo\u017ei\u0165 nieko\u013eko konkr\u00e9tnych ot\u00e1zok. \u010c\u00edm presnej\u0161ie budete, t\u00fdm lep\u0161ie spozn\u00e1te, \u010di predajca zodpoved\u00e1 vierohodne.<\/p>\n\n\n\n
Sp\u00fdtajte sa napr\u00edklad:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Kedy bol vykonan\u00fd posledn\u00fd servis?<\/li>\n\n\n\n
- Boli menen\u00e9 rozvody?<\/li>\n\n\n\n
- M\u00e1 auto kompletn\u00fa servisn\u00fa hist\u00f3riu?<\/li>\n\n\n\n
- Bolo auto b\u00faran\u00e9 alebo lakovan\u00e9?<\/li>\n\n\n\n
- S\u00fa k dispoz\u00edcii fakt\u00fary za opravy?<\/li>\n\n\n\n
- Pre\u010do sa auto pred\u00e1va?<\/li>\n\n\n\n
- S\u00fa na aute nejak\u00e9 zn\u00e1me z\u00e1vady?<\/li>\n\n\n\n
- Je mo\u017en\u00e1 nez\u00e1visl\u00e1 kontrola auta pred k\u00fapou?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Posledn\u00e1 ot\u00e1zka je ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e1. Pokia\u013e predajca odmieta nez\u00e1visl\u00fa kontrolu, m\u00f4\u017ee to znamena\u0165, \u017ee nechce, aby sa skuto\u010dn\u00fd stav auta uk\u00e1zal.<\/p>\n\n\n\n
Ako spozna\u0165 dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto?<\/h2>\n\n\n\n
Dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto nemus\u00ed by\u0165 perfektn\u00e9. Ka\u017ed\u00fd pou\u017eit\u00fd automobil m\u00e1 ur\u010dit\u00e9 opotrebenie. D\u00f4le\u017eit\u00e9 ale je, aby jeho stav zodpovedal veku, n\u00e1jazdu, cene a inform\u00e1ci\u00e1m od predajcu.<\/p>\n\n\n\n
Za dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto mo\u017eno pova\u017eova\u0165 vozidlo, ktor\u00e9:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- m\u00e1 jasn\u00fa hist\u00f3riu,<\/li>\n\n\n\n
- nem\u00e1 z\u00e1sadn\u00e9 skryt\u00e9 vady,<\/li>\n\n\n\n
- zodpoved\u00e1 popisu v inzer\u00e1te,<\/li>\n\n\n\n
- m\u00e1 dolo\u017een\u00fd servis,<\/li>\n\n\n\n
- nevykazuje v\u00e1\u017ene chyby v diagnostike,<\/li>\n\n\n\n
- m\u00e1 karos\u00e9riu bez podozriv\u00fdch opr\u00e1v,<\/li>\n\n\n\n
- ide spr\u00e1vne pri testovacej jazde,<\/li>\n\n\n\n
- m\u00e1 primeran\u00e9 opotrebenie,<\/li>\n\n\n\n
- nevy\u017eaduje okam\u017eit\u00e9 drah\u00e9 opravy.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Cie\u013eom kontroly nie je h\u013eada\u0165 na aute za ka\u017ed\u00fa cenu chyby. Cie\u013eom je zisti\u0165 skuto\u010dn\u00fd stav vozidla a rozhodn\u00fa\u0165 sa, \u010di d\u00e1va k\u00fapa zmysel.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nPre\u010do sa oplat\u00ed profesion\u00e1lna kontrola auta pred k\u00fapou<\/h2>\n\n\n\n
Be\u017en\u00fd kupuj\u00faci \u010dasto nem\u00e1 vybavenie, sk\u00fasenosti ani \u010das na d\u00f4kladn\u00fa kontrolu auta. Ve\u013ea probl\u00e9mov navy\u0161e nie je vidie\u0165 vo\u013en\u00fdm okom. Pr\u00e1ve preto sa oplat\u00ed vyu\u017ei\u0165 profesion\u00e1lnu kontrolu auta pred k\u00fapou.<\/p>\n\n\n\n
Technik dok\u00e1\u017ee skontrolova\u0165 karos\u00e9riu, lak, motor, interi\u00e9r, podvozok, elektroniku, diagnostiku aj spr\u00e1vanie auta pri jazde. V\u00fdsledkom je preh\u013eadn\u00fd report, fotodokument\u00e1cia, video a odpor\u00fa\u010danie, \u010di vozidlo k\u00fapi\u0165, alebo sa mu rad\u0161ej vyhn\u00fa\u0165.<\/p>\n\n\n\n
Kontrola ojazden\u00e9ho auta pred k\u00fapou<\/a><\/strong> m\u00f4\u017ee pom\u00f4c\u0165 odhali\u0165 vady, ktor\u00e9 by po k\u00fape znamenali opravy za desiatky tis\u00edc kor\u00fan. Z\u00e1rove\u0148 m\u00f4\u017ee sl\u00fa\u017ei\u0165 ako siln\u00fd argument pri vyjedn\u00e1van\u00ed o cene.<\/p>\n\n\n\n
Z\u00e1ver: dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto sa nespozn\u00e1 pod\u013ea fotiek<\/h2>\n\n\n\n
Pozna\u0165 dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto pred k\u00fapou nie je len o peknom vzh\u013eade, n\u00edzkej cene alebo pr\u00edjemnom dojme z predajcu. D\u00f4le\u017eit\u00e1 je kombin\u00e1cia hist\u00f3rie, technick\u00e9ho stavu, diagnostiky, testovacej jazdy a fyzickej kontroly.<\/p>\n\n\n\n
Pokia\u013e si nie ste ist\u00ed, nechajte auto preveri\u0165 odborn\u00edkom. Profesion\u00e1lna kontrola auta<\/a><\/strong> pred k\u00fapou v\u00e1m m\u00f4\u017ee u\u0161etri\u0165 peniaze, \u010das aj zbyto\u010dn\u00e9 starosti. U ojazden\u00e9ho auta toti\u017e plat\u00ed jednoduch\u00e9 pravidlo: lep\u0161ie je probl\u00e9m odhali\u0165 pred k\u00fapou ne\u017e a\u017e po podpise zmluvy.<\/p>\n\n\n\n
\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n\n\n\n
Ako spozna\u0165 dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto pred k\u00fapou?<\/h3>\n\n\n\n
Dobr\u00e9 ojazden\u00e9 auto m\u00e1 jasn\u00fa hist\u00f3riu, zodpovedaj\u00faci n\u00e1jazd, primeran\u00e9 opotrebenie, bezprobl\u00e9mov\u00fa diagnostiku, dobr\u00fd technick\u00fd stav a pri testovacej jazde sa chov\u00e1 spr\u00e1vne. D\u00f4le\u017eit\u00e9 je tie\u017e overi\u0165 karos\u00e9riu, lak, motor, podvozok a doklady.<\/p>\n\n\n\n
Sta\u010d\u00ed pred k\u00fapou auta overi\u0165 VIN?<\/h3>\n\n\n\n
Overenie VIN je d\u00f4le\u017eit\u00e9, ale samo o sebe nesta\u010d\u00ed. Hist\u00f3ria vozidla nemus\u00ed obsahova\u0165 v\u0161etky opravy alebo nehody. Preto je vhodn\u00e9 spoji\u0165 online preverenie s fyzickou kontrolou auta pred k\u00fapou<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
\u010co v\u0161etko by mala obsahova\u0165 kontrola auta pred k\u00fapou?<\/h3>\n\n\n\n
Kontrola by mala zah\u0155\u0148a\u0165 prehliadku karos\u00e9rie, meranie laku, kontrolu motora, diagnostiku, podvozok, brzdy, interi\u00e9r, testovaciu jazdu, kontrolu VIN a dokladov, fotodokument\u00e1ciu a celkov\u00e9 odpor\u00fa\u010danie.<\/p>\n\n\n\n
Vyplat\u00ed sa kontrola ojazden\u00e9ho auta technikom?<\/h3>\n\n\n\n
- servisn\u00fa hist\u00f3riu,<\/strong><\/li>\n\n\n\n